2024 szeptemberében az Oriental Scandium észrevette, hogy az APWORKS, az Airbus Group leányvállalata kifejlesztette a legújabb alumínium-magnézium-scandium (AlMgSc) ötvözetet, amely a Scalmalloy sorozat „legújabb tagja”. Az eredeti Scalmalloy RP anyagot gyors prototípus- és gyártásra tervezték, és az "Additive Layer Manufacturing (ALM)" eljárással dolgozható fel. A Scalmalloy RP által a 3D nyomtatott alkatrészekben mutatott nagy szilárdság csaknem kétszerese a hagyományos alumíniumporokénak, amelyeket jellemzően a szelektív lézeres olvasztási (SLM) eljárásokban használnak.
Elmondható, hogy a Scalmalloy ötvözetcsalád mindig is az APWORKS személyre szabott anyagmegoldásainak alapja volt, kiváló fáradtságállósággal és szívóssággal. A Scalmalloy RP sikere számos területen, mint például a repülőgépipar, az autóipar és a robotika szilárd alapot teremtett a Scalmalloy CX fejlesztéséhez. A Scalmalloy CX-et úgy tervezték, hogy örökölje elődei előnyeit, és javítsa az anyagok gyenge teljesítményét kriogén környezetben.
A Scalmalloy CX jellemzői és előnyei
A Scalmalloy CX-et úgy tervezték, hogy akár 22 K (-251 fok) hőmérsékleten is fenntartsa a kiváló törési szilárdságot és hajlékonyságot, ami nagyon alkalmas kriogén alkalmazásokhoz, szigorú súly- és teljesítménykövetelmények mellett. Az anyag fő jellemzője, hogy ellenáll az extrém igénybevételeknek anélkül, hogy szerkezeti integritását veszélyeztetné, még szélsőséges kriogén körülmények között is, ami kulcsfontosságú olyan alkalmazásoknál, mint a folyékony hidrogén tárolása és szivattyúzása, ahol bármilyen anyaghiba súlyos következményekkel járhat.
A Scalmalloy CX alacsony hőmérsékleten is jó rugalmasságot tart fenn, ami azt jelenti, hogy ellenáll a dinamikus igénybevételeknek, ami különösen fontos a hidrogénhajtású rendszerek esetében, mivel ezek a rendszerek komoly termikus és mechanikai terhelésnek vannak kitéve. Ugyanakkor a Scalmalloy CX örökli a Scalmalloy RP alacsony sűrűségű jellemzőit, ami óriási előnyt jelent az űrhajózási alkalmazásokban. A hagyományos rozsdamentes acélhoz képest ennek az anyagnak a könnyű tulajdonságai ideális választássá teszik a repülőgép-ipari alkalmazásokhoz, és minden gramm súlycsökkentés jelentősen javíthatja a teljesítményt.
Hidrogénhajtásra gyakorolt hatás
A hidrogénhajtású technológiát a repülőgépipar jövőbeli irányának tekintik, amely tisztább és hatékonyabb alternatívát jelent a hagyományos fosszilis tüzelőanyagokhoz képest. A hidrogénhajtású rendszerek sikere azonban nagyban függ a felhasznált anyagok teljesítményétől. A Scalmalloy CX alacsony sűrűségű és nagy szilárdsági jellemzői ideális választássá teszik a hidrogén meghajtású rendszer alkatrészei számára. A nehezebb rozsdamentes acél alkatrészek cseréje nagymértékben csökkentheti a rendszer teljes tömegét, ezáltal javítva a hatékonyságot és a hatótávolságot. Különösen a folyékony hidrogén tartályok és szivattyúk alkalmazásakor a Scalmalloy CX nyilvánvaló előnyökkel rendelkezik a hagyományos anyagokkal, például a rozsdamentes acéllal szemben. A Scalmalloy CX ugyanazt a megbízhatóságot tudja nyújtani nagyon kis tömeg mellett is, ami nagyon alkalmas az ilyen alkalmazásokhoz.
Együttműködés a Karlsruhei Technológiai Intézettel
A Scalmalloy CX fejlesztése során az APWORKS szorosan együttműködött a Karlsruhei Technológiai Intézettel (KIT) annak érdekében, hogy hitelesítse az anyag teljesítményét kriogén körülmények között. A KIT hozzájárulása kulcsfontosságú volt annak biztosításában, hogy a Scalmalloy CX megfeleljen a valós alkalmazásokra vonatkozó szigorú szabványoknak. A KIT Nemzetközi Kriogén Mérnöki Konferencián (ICEC) és Nemzetközi Kriogén Anyagok Konferencián (ICMC) bemutatott kutatási és teszteredmények értékes útmutatást adtak az anyag fejlesztéséhez. Ez az együttműködés rávilágít az ipar-egyetem-kutató együttműködés fontosságára az anyagtudomány fejlesztésében. Az APWORKS és a KIT szakértelme révén a Scalmalloy CX-t alaposan tesztelték, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy alkalmas-e a kritikus alkalmazásokra.
A Scalmalloy CX kompatibilitása a 3D nyomtatási technológiákkal
A Scalmalloy CX fontos előnye a 3D nyomtatási technológiákkal való magas szintű kompatibilitása. A fém 3D nyomtatási technológiák olyan összetett geometriákat tesznek lehetővé, amelyeket a hagyományos gyártási módszerekkel nehéz elérni. A Scalmalloy CX anyagtulajdonságait 3D nyomtatási technológiával kombinálva a mérnökök könnyebb, erősebb és rugalmasabb alkatrészeket hozhatnak létre, ami különösen fontos az extrém teljesítményre törekvő repülőgépipar számára.
Jövőbeli alkalmazások
A Scalmalloy CX megjelenése új lehetőségeket kínál számos iparág számára. Az anyag fő alkalmazási forgatókönyvei a légi és űrkutatás területén végzett kriogén alkalmazásokra összpontosulnak. Ugyanakkor az anyag egyedi tulajdonságainak köszönhetően széleskörű alkalmazási lehetőségei vannak olyan területeken, mint az űrkutatás, az orvostechnika és az energiatárolás. Mivel az élet minden területe továbbra is könnyű, hatékony és fenntartható megoldásokat keres, az olyan anyagok, mint a Scalmalloy CX, az innováció fő hajtóerejévé válnak, elősegítik a tiszta energiatechnológiák továbbfejlesztését, és csökkentik az olyan iparágak környezetre gyakorolt hatását, mint a közlekedés.
A Hunan Oriental Scandium az LB Group holding leányvállalata, amely a szkandium kinyerésére, promóciójára és alkalmazására összpontosít, és aktívan fejleszti a szkandiumot tartalmazó 3D alumínium nyomtatást a hazai és külföldi felhasználókkal, hogy elősegítse a repülés, az autóipar és a nemzeti gyártás magas színvonalú fejlesztését. védelmi és hadiipar és más high-tech iparágak.
